Tā kā ārzemniekiem ir atvērts ceļš caur Himalaju galvenās grēdas pārejām no Manali uz Le, tas ir gandrīz vienīgais sauszemes ceļš uz Ladaku. (Otru ceļu uz Lehu no Šrinagaras tūristi gandrīz vairs neizmanto, jo saasinās partizānu karš). 485 km maršruts paceļas vairākas pārejas virs 5000 m — galvu reibinoši kāpumi, it īpaši, ja atceraties, ka Eiropas augstākā virsotne Elbruss ir vienāda augstuma.
Jau ilgi pirms ceļojuma daudzi tūristi rezervē automašīnu Indija tiešsaistē, lai iegūtu izdevīgu nomas maksu, redzētu vairāk apskates objektu un nebūtu atkarīgs no ekskursiju grupām. Mumbajā kompaktklases automašīnas izmaksas ir no 15 eiro dienā, Goā - 13 eiro dienā.< br>
Ieslēgts Pa ceļam jūs redzēsiet smaragda Alpu pļavas, dziļākās aizas uz zemes, Alpu tuksnesi ar akmeņiem, kur nežēlīgais vējš ir izgriezis arkas un dīvainas struktūras, un pats galvenais, jūs nokļūsiet tik tuvu majestātiskajiem Himalaju kalniem, ka jūs vēlaties tos sasniegt ar roku.
Ceļš ir atvērts no jūlija līdz oktobrim. Netālu no autoostas Manali ir taksometru pietura, kur par aptuveni 8000 rūpijām var iznomāt džipu ar šoferi uz Le. Ja nevēlaties nakšņot uz ceļa (būs ļoti, ļoti auksts), tad džips izbrauks pulksten 3-4.
Pametot Manali piķa tumsā, pēc pāris stundām jūs brauks līdz Rohtang La pārejai (tā būs labajā pusē) un divgalvu sniegotajai Gyefang virsotnei. Viņu pakājē skaistās Alpu pļavās ceļotāju un tūristu apkalpošanai izaudzis vesels Madijas ciems, kas sastāv no kantīnām un kafejnīcām, kas darbojas visu diennakti. Šeit jūs apstāsies, lai iedzertu savu pirmo tasi karstas tējas. Pēc tam auto pa 15 cilpu serpentīnu kāps uz pāreju, kas visu gadu klāta ar sniegu. Neskatoties uz nenozīmīgo, pēc vietējiem standartiem, augstumu, tikai 3980 m, Rohtang La ir briesmīga reputācija - katru gadu ducis automašīnu ienirst bezdibenī. Faktiski šī ir robeža starp tropisko Indiju un iekšējās Āzijas augstienēm, pāreja bieži ir tīta mākoņos, kas samazina redzamību līdz vairākiem metriem, vasaras sākumā un beigās bieži ir vētras un pat sniega vētras. Skaidrā laikā dienas laikā skati no pārejas uz galveno Himalaju grēdu ir vienkārši žilbinoši, un agra rīta krēslā kalni izskatīsies vēl grandiozāki un satriecošāki.
Jūs jau atrodaties Lahaulā. Pirmais iespaids ir tāds, ka iekļuvām dziļā tunelī starp Himalaju grēdu no ziemeļiem un Pir Panjal grēdu no dienvidiem, gar apakšu, kaut kur 1 - 2 km dziļumā no ceļa līmeņa putodama tek Čandras upe. Saules stari izgaismos tuneli tikai aptuveni pulksten 8, tāpēc iesakām vēlāk šeit ierasties atsevišķi no Manali. Šeit ir lieliska vieta, kur vienkārši pastaigāties pa ceļiem, kas ielaužas bezdibenī, atrast senās pagānu svētnīcas, kas veidotas no sakrautām akmeņu kaudzēm ar budistu karogiem un maziem ceļotāju atstātiem suvenīriem, un apbrīnot galveno Himalaju grēdu.
Ceļš būs nokāpiet uz Koksāru, vadītājs apstāsies pie nelielas svētvietas, lai pateiktos Dievam par garāmbraukšanu. Mājas Lahaulā ir uzceltas ar plakaniem jumtiem, uz kuriem tiek sakrauta lopbarība mājlopiem. Veģetācija šeit ir reta un niecīga.
Keilonga ir Lahaulas administratīvais centrs, kas atrodas Himalaju skaistākajā vietā uz trīs sniegotām Milkuy virsotnēm (6517 m) . Šeit Bhaga upe ietek Čandrā, un tā nolaižas Pangas ielejā jau kā Čandrabhaga. Jūsu džips netālu no Keilongas pāries ielejas otru pusi un sāks virzīties uz ziemeļiem uz "terra incognita" zemi.
pēdējā inha nokosta vieta šaipus Himalajiem, Darča, ir pāris kantīnas un kontrolpunkts, kur jāuzrāda pase (vasarā uz šī ceļa ir vairāk kontrolpunktu, bet mēs devāmies oktobrī, kad nomaļus jau slēdza ziemai). No Darchi ceļš sāk kāpt līdz Baralacha La pārejai (4883 m) un tad nolaižas apaļā akmeņainā ielejā, kur redzēsiet vairākas telšu jurtas ar Ladak restorānu centrā. Šo telšu grupu uz vietas dēvē par Bharatpuru (Indijas pilsēta), lai gan visas teltis pārvalda čangpa klejotāji, kuri pelna naudu, pārdodot pashmina kazu spalvas un gatavojot ēdienu garāmbraucošajiem šoferiem un pasažieriem. Šeit jūs varat ēst momo (ēdienu, kas līdzīgs mūsu pelmeņiem). Vairākas stundas autobusi un džipi riņķo pa sirreālo ainavu līdz pat Sarčū.
Klēts, kur karstajā sezonā ir ierīkota telšu pilsētiņa tūristu apkalpošanai. Pēc Sarču ceļš strauji uzlido augšup – 21 cilpa līdz Lachalung La pārejas virsotnei (5060 m). Šis ceļa posms acīmredzami nav paredzēts iesācējiem, un motociklisti ar parastajiem dzinējiem, visticamāk, vispār nevarēs pārvarēt 1300 m augstu kāpumu.
Formāli jūs jau atrodaties Ladakā, kas nozīmē, ka atrodaties Džammu un Kašmiras štatā. Nobrauciens no pārejas ved cauri neticamam kanjonam, daži to salīdzina ar slaveno Lielo kanjonu ASV. Tūristi, kas brauc no Manali uz Lē ar autobusu, parasti nokavē šo skatu, jo autovadītāji tumsā cenšas nokļūt Pangā, vasaras kempingā. Ja iespējams, apstājieties un apbrīnojiet - šeit, niknu vēju cirstās klintis un skaistas arkas un akmens piļu drupas. Pangā, Tsarap upes krastā, atrodas militārā bāze, kas aprīkota ar saules paneļu rindām. Ceļš, pa kuru paies, iet pāri bāzei aptuveni 500 metru augstumā. No šī augstuma cilvēki izskatās kā rotaļu figūriņas, bet, braucot pa dienu, var redzēt karavīrus, kuri spēlē kriketu. Pārbraucis uz otru upes krastu, džips metīsies pa plašo un garo (5 km x 40 km) Jūras līdzenumu, kas atrodas 4700 m augstumā virs jūras līmeņa.
Acīmredzot šeit nekas neaug. un neviens nedzīvo - šī ir drūma vieta, kur acij nav ko ķert. Uz ziemeļiem līdzenums sašaurinās, pakāpeniski paceļoties līdz Tanglang La pārejai (5328 m) - otrai augstākajai pārejai pasaulē, pirmā - Hardung La (5602 m) - atrodas arī Ladakā, uz ziemeļiem no Le. Pāreja visu gadu sniegota, gaiss rets, grūti elpot.
Augšā palūdziet šoferi apstāties pie budistu svētnīcas ar daudzkrāsainiem karogiem un no aukstuma stīvām rokām, nofotografējiet piemiņai — uz drūmā fona (būs vakars), vēja cirsts. Zanskaras grēdas kalni. Šī ir Ladaka. Pirmajā ciematā Indas ielejā - Rumtsā - vienā no laukuma kantīnām jums jāatveldzējas ar vakariņām, un pēc Upšas ceļš šķērso upi un iet uz plašu šoseju uz Le, kur jūs ieradīsies pēc pusnakts.
KĀ NOKļūt MANALI Ar lidmašīnu var lidot uz Manali no Deli vai Šimlas, luksusa autobusi no Deli (16 stundas, 600 rūpijas) atiet no Tibetas ciemata pilsētas ziemeļos plkst. 19.
