Mivel a Himalája fő vonulatának hágóin keresztül Manalitól Le-ig megnyílt az út a külföldiek előtt, szinte ez az egyetlen szárazföldi út Ladakhba. (A Srinagarból Leh felé vezető másik út az eszkalálódó gerillaháború miatt szinte megszűnt a turisták által használt út). A 485 km-es útvonal több hágót is megmász 5000 m felett – szédítő emelkedők, különösen, ha eszébe jut, hogy Európa legmagasabb csúcsa, az Elbrus is ugyanilyen magas.
Jóval az utazás előtt sok turista foglal autót a India online, hogy kedvező bérleti díjat kapjon, több látnivalót tekintsen meg, és ne függjön a túracsoportoktól. Mumbaiban a kompakt osztályú autók ára napi 15 eurótól, Goában pedig napi 13 eurótól kezdődik.< br>
Be Az úton smaragd alpesi réteket, a föld legmélyebb szurdokait, egy alpesi sivatagot sziklákkal, ahol a könyörtelen szél íveket és bizarr építményeket vágott le, és ami a legfontosabb, olyan közel kerülsz a fenséges Himalája hegyekhez, hogy szeretné elérni őket a kezével.
Az út júliustól októberig tart nyitva. Manaliban van egy taxiállomás a buszpályaudvar közelében, ahol körülbelül 8000 rúpiáért bérelhetsz dzsipet sofőrrel Le-be. Ha nem akar az úton tölteni az éjszakát (nagyon-nagyon hideg lesz), akkor a dzsip 3-4 órakor indul.
Manalit koromsötétben hagyva pár óra múlva felhajt a Rohtang La hágóhoz (jobbra lesz) és a kétfejű havas Gyefang csúcshoz. Lábuknál, gyönyörű alpesi réteken egy egész Madia falu nőtt fel az utazók és a turisták kiszolgálására, amely éjjel-nappal működő kantinákból és kávézókból áll. Itt megáll az első csésze forró teára. Ezután az autó egy 15 hurokból álló szerpentinen mászik fel az egész évben hóval borított hágóig. A helyi mércével mérve jelentéktelen, mindössze 3980 méteres magasság ellenére a Rohtang La szörnyű hírnévvel rendelkezik - évente egy tucat autó merül a mélységbe. Valójában ez a határ a trópusi India és a belső-ázsiai hegyvidék között, a hágót gyakran felhők borítják, amelyek több méteresre csökkentik a látótávolságot, nyár elején és végén gyakoriak a viharok, sőt hóviharok is. Napközben tiszta időben a hágóról a Himalája fővonulatára egyszerűen káprázatos a kilátás, a kora reggeli szürkületben pedig a hegyek még grandiózusabbak és félelmetesebbek lesznek.
Már Lahaulban vagy. Az első benyomás az, hogy egy mély alagútba kerültünk északról a Himalája és délről a Pir Panjal hegygerinc között, az alján, valahol az útszinttől 1-2 km-es mélységben a Chandra folyó habzik. A napsugarak csak körülbelül 8 órakor világítják meg az alagutat, ezért azt javasoljuk, hogy később külön jöjjön ide Manaliból. Ez egy csodálatos hely, ahol sétálhat a mélységbe törő utakon, találhat kőhalomokból álló ősi pogány szentélyeket buddhista zászlókkal és az utazók által hagyott kis emléktárgyakkal, és megcsodálhatja a fő Himalája hegyvonulatot.
Az út ereszkedj le Koksarba, a sofőr megáll egy kis szentély közelében, hogy megköszönje Istennek, hogy elhaladt. Lahaulban a házak lapos tetővel épültek, amelyen takarmányt halmoznak fel az állatok számára. A növényzet itt ritka és gyér.
Keylong Lahaul közigazgatási központja, amely a Himalája legszebb helyén található, három havas Milkuy-csúcs (6517 m) hátterében. Itt ömlik a Bhaga folyó a Chandrába, és már Chandrabhaga néven ereszkedik le a Panga-völgybe. A Keylong melletti dzsip átkel a völgy másik oldalára, és észak felé indul a „terra incognita” földjére.
A utolsó inha kiharapott hely a Himalája ezen oldalán, Darchában, van pár kantina és egy ellenőrző pont, ahol fel kell mutatni az útlevelet (nyáron több ellenőrző pont van ezen az úton, de mi októberben mentünk, amikor a szélső ellenőrző pontok már zárva voltak télre). Darchiból az út felkapaszkodni kezd a Baralacha La hágóig (4883 m), majd leereszkedik egy kerek sziklás völgybe, ahol több sátor-jurtát láthatunk a Ladak étteremmel a központban. Ezt a sátorcsoportot helyileg Bharatpurnak (indiai város) hívják, bár az összes sátrat csangpa nomádok üzemeltetik, akik pénzt keresnek pashmina kecskeszőr eladásával és étel főzésével az elhaladó sofőröknek és utasoknak. Itt momo-t (a mi gombócunkhoz hasonló ételt) ehetsz. Több órán keresztül buszok és dzsipek keringenek a szürreális tájon egészen Sarchouig.
Pajta, ahol a főszezonban sátortábort állítanak fel a turisták kiszolgálására. Sarchu után az út gyorsan felszáll - 21 hurok a Lachalung La hágó tetejére (5060 m). Ez az útszakasz nyilvánvalóan nem kezdő sofőrök számára készült, és a hagyományos motorral közlekedő motorosok valószínűleg egyáltalán nem képesek leküzdeni az 1300 méteres meredek emelkedőt.
Formálisan már Ladakhban vagy, ami azt jelenti, hogy a Dzsammu és Kasmír állam. A hágóról való leereszkedés egy hihetetlen kanyonon halad keresztül, egyesek az Egyesült Államok híres Grand Canyonjához hasonlítják. A Manaliból Le-be busszal utazó turisták általában lemaradnak erről a látványról, mivel a sofőrök sötétben próbálnak eljutni Pangba, egy nyári kempingbe. Ha lehetséges, álljon meg és csodálja meg - itt, a dühödt szelek által vágott sziklák, gyönyörű boltívek és kővárak romjai. Pangban, a Tsarap folyó partján napelemsorokkal felszerelt katonai bázis található. Az út, amelyen meg fog menni, a bázis felett halad át, körülbelül 500 méteres magasságban. Ebből a magasságból az emberek játékfiguráknak tűnnek, de ha napközben vezet az ember, láthatja a krikettező katonákat. A dzsip átkelt a folyó túlsó partjára, a Tenger széles és hosszú (5 km x 40 km) síkságán száguld majd végig, 4700 m tengerszint feletti magasságban.
Úgy látszik, itt semmi sem nő. és senki sem él - ez egy sivár hely, ahol a szemnek nincs mit megfognia. Északon a síkság szűkül, fokozatosan emelkedik a Tanglang La-hágóig (5328 m) - ez a világ második legmagasabb hágója, az első - Hardung La (5602 m) - szintén Ladakhban található, Letől északra. A hágót egész évben hó borítja, ritka a levegő, nehéz lélegezni.
A tetején kérje meg a sofőrt, hogy álljon meg egy buddhista szentély közelében sokszínű zászlókkal és a hidegtől merev kézzel, és készítsen emlékkép képet – a borongós (este lesz), szél által faragott háttérben. a Zanskar-hegység hegyei. Ez Ladakh. Az Indus-völgy első falujában - Rumtsban - a tér egyik kantinában fel kell frissítenie magát vacsorával, majd Upsha után az út keresztezi a folyót, és egy széles autópályára vezet Le-be, ahol éjfél után érkezik.
HOGYAN KELL MEGELNI MANALIBA Repülővel lehet repülni Manaliba Delhiből vagy Shimlából, Delhiből luxusbuszok (16 óra, 600 rúpia) indulnak a város északi részén fekvő tibeti faluból 19 órakor.
