Dato che la strada attraverso i passi della catena principale dell'Himalaya da Manali a Le è aperta agli stranieri, è quasi l'unica via di terra per il Ladakh. (L'altra strada per Leh da Srinagar ha quasi cessato di essere utilizzata dai turisti a causa dell'escalation della guerriglia). Il percorso di 485 km sale diversi passi al di sopra dei 5000 m - salite da capogiro, soprattutto se ricordi che Elbrus, la vetta più alta d'Europa, ha la stessa altezza.
Molto prima del viaggio, molti turisti prenotano un'auto a India online per ottenere una tariffa di noleggio favorevole, vedere più attrazioni e non dipendere dai gruppi di turisti. A Mumbai, il costo di un'auto di classe compatta parte da 15 euro al giorno, a Goa - 13 euro al giorno.< br>
On lungo il percorso, vedrai prati alpini color smeraldo, le gole più profonde della terra, un deserto alpino con rocce, dove il vento spietato ha abbattuto archi e strutture bizzarre e, soprattutto, ti avvicinerai così tanto alle maestose montagne himalayane che voglio raggiungerli con la tua mano.
La strada è aperta da luglio a ottobre. C'è una stazione dei taxi vicino alla stazione degli autobus di Manali dove è possibile noleggiare una jeep con autista a Le, per circa 8000 rupie. Se non vuoi passare la notte in viaggio (farà molto, molto freddo), la jeep partirà alle 3-4 in punto.
Lasciando Manali nel buio pesto, dopo un paio d'ore tu guiderà fino al passo Rohtang La (sarà sulla destra) e al picco innevato Gyefang a due teste. Ai loro piedi, in splendidi prati alpini, un intero villaggio della Madia cresciuto per servire viaggiatori e turisti, composto da cantine e caffè che operano 24 ore su 24. Qui ti fermerai per la tua prima tazza di tè caldo. Quindi l'auto salirà lungo una serpentina di 15 anelli fino al passo, coperto di neve tutto l'anno. Nonostante l'altezza insignificante, per gli standard locali, di soli 3980 m, Rohtang La ha una terribile reputazione: ogni anno una dozzina di auto si tuffa nell'abisso. Infatti questo è il confine tra l'India tropicale e gli altopiani dell'Asia interna, il passo è spesso avvolto da nubi che riducono la visibilità a diversi metri, all'inizio e alla fine dell'estate si verificano frequenti temporali e anche tempeste di neve. Con il bel tempo durante il giorno, i panorami dal passo alla catena principale dell'Himalaya sono semplicemente abbaglianti e al tramonto del primo mattino le montagne sembreranno ancora più grandiose e meravigliose.
Sei già in Lahaul. La prima impressione è che siamo entrati in un tunnel profondo tra la cresta himalayana da nord e la cresta Pir Panjal da sud, lungo il fondo, da qualche parte a una profondità di 1 - 2 km dal livello della strada, scorre il fiume Chandra schiumoso. I raggi del sole illumineranno il tunnel solo verso le 8 del mattino, quindi vi consigliamo di venire qui separatamente da Manali più tardi. Ecco un posto fantastico dove passeggiare lungo le strade che irrompono nell'abisso, trovare antichi santuari pagani fatti di cumuli di pietre impilati con bandiere buddiste e piccoli souvenir lasciati dai viaggiatori e ammirare la catena principale dell'Himalaya.
La strada lo farà scendi a Koksar, l'autista si fermerà vicino a un piccolo santuario per ringraziare Dio del passaggio. Le case a Lahaul sono costruite con tetti piatti, su cui viene accatastato il foraggio per il bestiame. La vegetazione qui è scarsa e scarsa.
Keylong è il centro amministrativo di Lahaul, situato nel luogo più bello dell'Himalaya, sullo sfondo di tre vette innevate Milkuy (6517 m) . Qui il fiume Bhaga sfocia in Chandra e scende nella valle di Panga già come Chandrabhaga. La tua jeep vicino a Keylong attraverserà l'altro lato della valle e inizierà a dirigersi a nord nella terra della "terra incognita".
Nel ultimo inha posto morso da questa parte dell'Himalaya, a Darcha, ci sono un paio di cantine e un posto di blocco dove è necessario mostrare il passaporto (ci sono più posti di blocco su questa strada in estate, ma siamo andati ad ottobre, quando i posti di blocco periferici erano già chiusi per l'inverno). Da Darchi la strada inizia a salire fino al passo Baralacha La (4883 m) e poi scende in una valle rocciosa rotonda dove vedrai diverse tende-yurte con il ristorante Ladak al centro. Questo gruppo di tende si chiama Bharatpur (città indiana) localmente, sebbene tutte le tende siano gestite da nomadi changpa che guadagnano soldi vendendo peli di capra pashmina e cucinando cibo per conducenti e passeggeri di passaggio. Qui puoi mangiare il momo (un piatto simile ai nostri gnocchi). Per diverse ore, autobus e jeep circondano il paesaggio surreale fino a Sarchou.
Un fienile dove in alta stagione viene allestito un campo tendato per servire i turisti. Dopo Sarchu, la strada sale rapidamente - 21 anelli fino alla cima del passo Lachalung La (5060 m). Questa sezione della strada non è chiaramente per i guidatori inesperti ed è improbabile che i motociclisti con motori convenzionali riescano a superare una ripida salita di 1300 m.
Formalmente, sei già in Ladakh, il che significa che sei nel stato di Jammu e Kashmir. La discesa dal passo attraversa un incredibile canyon, alcuni lo paragonano al famoso Grand Canyon negli Stati Uniti. I turisti che viaggiano da Manali a Le in autobus di solito perdono questo spettacolo, poiché i conducenti cercano di raggiungere Pang, un campeggio estivo, al buio. Se possibile, fermati e ammira - qui, rocce tagliate da venti furiosi e splendidi archi e rovine di castelli di pietra. A Pang, sulle rive del fiume Tsarap, c'è una base militare dotata di file di pannelli solari. La strada che si imbocca passa sopra la base ad una quota di circa 500 metri. Da questa altezza, le persone sembrano figure giocattolo, ma se guidi durante il giorno, puoi vedere soldati che giocano a cricket. Dopo aver attraversato l'altra sponda del fiume, la jeep si precipiterà lungo l'ampia e lunga (5 km per 40 km) pianura dei mari, situata a un'altitudine di 4700 m sul livello del mare.
Apparentemente, qui non cresce nulla e nessuno vive - questo è un posto desolato in cui l'occhio non ha nulla da cogliere. A nord, la pianura si restringe, salendo gradualmente fino al passo Tanglang La (5328 m) - il secondo passo più alto del mondo, il primo - Hardung La (5602 m) - si trova anche in Ladakh, a nord di Le. Il passo è coperto di neve tutto l'anno, l'aria è rara, è difficile respirare.
In cima, chiedi all'autista di fermarsi vicino a un santuario buddista con bandiere multicolori e mani rigide per il freddo, scatta una foto per la memoria - sullo sfondo del cupo (sarà sera), scolpito dal vento montagne della catena dello Zanskar. Questo è il Ladakh. Nel primo villaggio della valle dell'Indo - a Rumts - in una delle cantine sulla piazza è necessario rinfrescarsi con la cena, e dopo Upsha la strada attraversa il fiume e si immette su un'ampia autostrada per Le, dove si arriverà dopo la mezzanotte.
COME RAGGIUNGERE MANALI In aereo puoi volare a Manali da Delhi o Shimla, autobus deluxe da Delhi (16 ore, 600 rupie) partono dal villaggio tibetano nel nord della città alle 19 ore.
