Išskirtinis džiaugsmas vairuoti Islandijoje – tas, kuris staiga užklumpa tarp vėjo nugairinto fjordo ir garuojančio karšto šaltinio. Žiedinis kelias neskuba. Jis atsiskleidžia kaip lėta ledo, samanų ir juodo smėlio filmo juosta. Jei norite pamatyti jį laisvai, išsinuomokite automobilį, užveskite variklį ir išmokite keletą vietinių įpročių, kurie kelionę padarys lengvą ir tikrą.
- Islandijos vairavimo nuotaika: ką iš tikrųjų reiškia „kaip vietinis“
- Kur išsinuomoti automobilį: Keflavík vs Reykjavík vietiniai ir miesto variantai
- Tinkamo automobilio ir draudimo pasirinkimas – be jokių nereikalingų detalių
- Žiedinio kelio maršruto planavimas: dienos, lankytinos vietos ir dienos šviesa
- Vairavimas kaip vietinis: kelių taisyklės, etiketas, orų išmintis
- Svarbiausi žiedinio kelio pažiba: žiūrėti, stabdyti, kvėpuoti
Islandijos vairavimo nuotaika: ką iš tikrųjų reiškia „kaip vietinis“
Žiedinis kelias, arba 1-asis maršrutas, yra asfaltuota juosta aplink salą, sukurtą ugnies ir iškapotą ledo. Vairuoti jį „kaip vietinis“ nėra greičio siekimas; tai yra dėmesingumo reikalas. Islandijoje horizontas nuolat keičiasi – kyla, leidžiasi, migla, išsivalo. Išmoksite žiūrėti ne tik į greičio matuoklį, bet ir į dangų. Kai vėjas pučia per variklio dangtį, rankos atsipalaiduoja, ir giliai įkvepiate. Kai avys žengia prie kelkraščio, pasidairote ieškodami ėriuko ir tada lėtinate.
Vietiniai taip pat vertina laiką. Jie žino, kad atstumas Islandijoje – tai ne tik kilometrai; tai oras, kelio danga ir dienos šviesa. Vienomis dienomis važiuojate per sausas kelius, su akiniais nuo saulės ir tylia muzika. Kitomis dienomis prasideda šoninis lietus, plonas ledo sluoksnis ir rauginto sieros kvapas praeinant geoterminę elektrinę. Kiekviena diena skirtingai išbando jus prie vairo. Svarbiausia – sakyti „taip“ peizažui ir „ne“ skubėjimui.
Dauguma 1-ojo maršruto yra asfaltuoti, dviaukščiai keliai, lengvai pravažiuojami. Susidursite su vienos juostos tiltais, nežinomo matomumo įkalnėmis ir vietomis, kur jūra purškia sūrią miglą ant langų. Degalinės – mažos civilizacijos: karšti dešrainiai, vilnonės kepurės, kava, kuri gerėja kylant į šiaurę. Jei kyla abejonių, klauskite. Islandai ramūs, bet entuziastingi, dalindamiesi praktiškais patarimais – kur papildyti degalus, kur pučia vėjas, kur prasideda žvyrkelis.
Tai kaip atrodo vairavimas kaip vietinis? Tai palikti pakankamą atstumą nuo priekyje esančio automobilio, nes vėjas gali prapult. Tai patikrinti saugaus kelio įspėjimus ryte ir šypsotis pamačius vaivorykštę virš bazalto skardžio. Tai suteikti sau erdvę sustoti prie artimiausio pravažiavimo, kai šviesa tampa ugnikalnio oranžine. Žinoti, kad Žiedinis kelias yra daugiau nei maršrutas. Tai judantis pirmosios eilės bilietas.
Kur išsinuomoti automobilį: Keflavík vs Reykjavík vietiniai ir miesto variantai
Dauguma keliautojų nusileidžia Keflavíko tarptautiniame oro uoste, maždaug už 45 minučių nuo Reikjaviko. Jei planuojate iš karto leistis į Žiedinį kelią, nuoma oro uoste yra stebėtinai paprasta. Paimate raktelius, žengiate į gaivų orą ir jau važiuojate Pietų pakrante, kol jūsų kava dar neataušo. Paprastam startui ir didžiausiam pasirinkimui žiūrėkite Keflavíko tarptautinio oro uosto automobilių nuomą. Rasite įvairius automobilius – kompaktiškus 2WD vasaros kelionėms, tvirtus 4x4 peizažo sezonui ir automatus, jei tai jūsų komforto zona.
Kitas geras variantas – Reikjaviko vietinis oro uostas, dar žinomas kaip RKV, įsikūręs netoli miesto centro. Tai puiku, jei planuojate praleisti dieną ar dvi Reikjavike prieš keliaudami aplink salą. Pusryčių metu pasitreniruokite iki RKV, pasiimkite automobilį ir išvažiuokite iš miesto iki pietų. Dėl miesto patogumo ir trumpesnių perkėlimų apsvarstykite automobilių nuomą Reikjaviko vietiniame oro uoste. Tai rami paėmimo vieta, o ryte išvengsite oro uosto eismo prie lavos laukų.
O kaip dėl nuomos miesto centre? Jei nakvynė mieste, daugelis nuomos kompanijų siūlo vietas mieste su lankstomais darbo laikais. Tai patogu, jei norite ilgiau pamiegoti, išgerti kavos kepyklėlėje ir paskui neskubėdami atsiimti raktų. Žiemą galbūt norėsite išvengti vairavimo į Reikjaviką audringą vakarą po ilgo skrydžio. Tokiu atveju naudokitės pervežimu į miestą, pailsėkite ir automobilį pasiimkite kitą rytą, kai matomumas bus geresnis.
Kaina Keflavíke dažnai būna geresnė dėl didesnio automobilio pasirinkimo. Reikjaviko vietinė nuoma yra patogumo klausimas ir laiko taupymas. Bet kokiu atveju, perskaitykite sutarties sąlygas. Klauskite apie ribotą nuvažiuojamą atstumą (retas, bet verta patikrinti), degalų politiką ir draudimo niuansus Islandijoje. Šalis turi keletą unikalių rizikų – vėją, pelenus, žvyrą – apie tai vėliau. Vasara – rezervuokite iš anksto. Žiemą įsitikinkite, kad jūsų automobilis turi tikras žiemines padangas; dygliuotos padangos yra įprastos ir labai naudingos, kai kelias pradeda blizgėti it stiklas.
Paskutinė mintis apie vietą: kur paimsite automobilį, turėtų atitikti jūsų energijos lygį. Jei atvykstate ryte, Keflavík sutaupys laiko. Jei vėliau arba norite aplankyti Reikjaviko uostą, gatvės meną ir šiltus baseinus pirmiausia, rinkitės RKV ar nuomos biurą mieste ir mėgaukitės ramesniu startu.
Tinkamo automobilio ir draudimo pasirinkimas – be jokių nereikalingų detalių
Būkime praktiški. Žiedinį kelią puikiai galima įveikti su 2WD automobiliu nuo vėlyvo pavasario iki ankstyvo rudens, kai sąlygos stabilios. Pridėkite 4x4, jei keliaujate nuo spalio iki balandžio, planuojate nukrypti į žvyruotus kelius arba jei jums patinka aukštesnis, sunkesnis automobilis, kai pučia stiprus skersvėjis. Rankiniu būdu valdomi automobiliai yra įprasti, tačiau automatai lengvai prieinami. Jei seniai negalėjote vairuoti mechaninės pavarų dėžės, Islandija nėra geriausia vieta prisiminti – laikykitės paprastumo.
Draudimas Islandijoje yra atskira tema. Minimalus draudimas paprastai apima CDW (žalos apribojimą), bet vietiniai labai rekomenduoja papildomą apsaugą nuo žvyro ir kai kuriose vietose – nuo smėlio ir pelenų. Įsivaizduokite vėjuotą dieną pietuose: smulkios ugnikalnio dalelės braižo dažus ir stiklus. Tai nėra dramatiška, bet gali kainuoti brangiai. Taip pat pasidomėkite dėl apsaugos nuo vėjo padarytos žalos. Durys gali būti atidarytos vėjo, jei jų nelaikysite, ypač pietinėje pakrantėje, kur gūsiai neprašyti pučia.
Pagalvokite ir apie padangas. Žiemą reikalingos dygliuotos arba aukščiausios kokybės žieminės padangos. Vasaros padangos tinka nuo gegužės iki rugsėjo, bet visada patikrinkite, jei esate pereinamaisiais mėnesiais. Degalai? Degalinės gerai paskirstytos aplink 1-ąjį maršrutą, bet atstumai Rytų ir Šiaurės dalyje gali būti dideli. Laikykite baką pilną bent per pusę ir papildykite degalus sustoję kavos ir cinamono bandelių.
Paėmę automobilį, patikrinkite:
- Esamus įbrėžimus, nuskeltas vietas ant dažų ir stiklo – fotografuokite dienos šviesoje.
- Padangų būklę ir atsarginio rato/domkrato vietą (dažnai atsarginiai ratai būna taupomo dydžio).
- Valytuvų geležtės ir langų plovimo skysčio lygį – lietus gali būti permainingas visą dieną.
- Bluetooth ar kabelį telefonui; išankstinius žemėlapius offline režimu, jei prireiktų.
Skirkite 2 minutes durelių ir bagažinės patikrinimui – vėjo testui. Atsidarykite ir uždarykite švelniai laikydami rankeną. Išmokite judesį „viena ranka ant durų, kita ant rėmo“. Pirmą kartą tai keista, bet vėliau tampa automatiška.
Draudimo pavadinimai skiriasi priklausomai nuo kompanijos, bet rizikos yra tos pačios: vėjas, žvyras, smėlis/pelenai ir stiklas. Išsinuomoti ramybę Islandijoje dažnai kainuoja mažiau nei remontuoti stiklą ar perdažyti durų kraštą po stipraus vėjo.
- Prieš išvažiuodami prašykite nuotraukų esamų pažeidimų inventoriaus.
- Patvirtinkite žieminių padangų politiką pagal datą, o ne tik pagal „sezoną“.
- Turėkite mikropluošto šluostę nuolatinei langų miglos ir jūrų purslų valymui.
- Planuokite degalų papildymą, kai rodmenys pasiekia pusę bako, ypač Rytų fjordų regione.
Žiedinio kelio maršruto planavimas: dienos, lankytinos vietos ir dienos šviesa
Kiek dienų reikia? Trumpas atsakymas: daugiau, nei manote. Greitas ratas įveikiamas per 6-7 dienas, bet tai jau jausite. 8-10 dienų komfortiškam laikui, su šalutinėmis išvykomis ir ilgais pietumis. Jei pasisekė turėti dvi savaites, galite klajoti. Pridėkite Snæfellsnes pusiasalį, nuklyskite į Vakarų fiordus arba panirkite į terminius baseinus, kol pirštai surauksės.
Vasarą mėgaujatės ilga dienos šviesa. Žiemą šviesa – brangus lobis – auksinis langas, kurį planuojate kaip draugo vizitą. Pradėkite anksti; stenkitės įveikti ilgiausius atstumus, kai saulė žemai, bet draugiška. Kiekvieną rytą tikrinkite kelių būklę ir būkite lankstūs. Vietinis pakeistų dienos planą, jei vėjas sustiprėtų ar ledu dengtos vietos prie perėjos išliktų slidžios.
Ne kiekviena nukryptis turi trukti valandomis. Greitas pasukimas į Seljalandsfoss leidžia apeiti krioklį iš užpakalio ir pajusti purslus kaip vėsų konfetį ant skruostų. Po dešimties minučių jau sėdite automobilyje, šildytuvas tyliai šnibžda, pirštai apgaubia puodelį iš paskutinės degalinės.
Valgykite ten, kur randate stalą. Išbandykite ėriuko sriubą kaimelyje, kuriame jaučiamas lengvas jūros ir dyzelino kvapas. Sustokite gerti karštą šokoladą, kai dangus tampa teatrališkas ir norisi sėdėti prie lango. Islandijoje lėtas tempas – ne tinginystė; tai yra šviesos gaudymo menas ant ledyno liežuvio.
Siekite 3–4 pagrindinių sustojimų per dieną, ne 9. Taip galėsite ilgiau užsibūti ten, kur jus nustebina – mažoje žolėta stogu bažnytėlėje, slėptame šiltame upelyje, paukščių pulke, kurie skrodžia vėją prie skardžio.
Vairavimas kaip vietinis: kelių taisyklės, etiketas, orų išmintis
Islandijos kelių taisyklės yra aiškios, bet niuansai svarbūs. Greičio ribojimai siekia apie 90 km/h asfaltuotuose keliuose, 80 km/h žvyrkeliuose ir mažiau miestuose. Vietiniai anksti lėtina prie vienos juostos tiltų ir protingai naudojasi pirmenybe. Jei nematote – laukiate. Ant nematomų kalvų laikykite savo juostą ir sumažinkite greitį; neplatinkite trajektorijos, nes priešais esantis automobilis gali būti centre.
Orai yra pagrindinis šios istorijos herojus. Skersvėjai gali būti galingi. Jei gūsis įtempia pečius, sumažinkite greitį 10–20 km/h ir laikykite abi rankas tvirtai vairo valdymo ratu 9 ir 3 valandų pozicijose. Jei kelias tampa snieguotu ir sukietėjusiu, vairuokite švelniai – jokio staigaus stipraus posūkio. Gynybinis vairavimas čia – elegancija, ne baimė.
- Įspėjamieji žibintai skiriami staigiems sustojimams ir blogam matomumui, o ne atsitiktiniams sustojimams kelkraščiuose.
- Nuotraukoms naudokite tam skirtas aikšteles, niekada nestokite ant kelkraščio.
- Avių tvoros joms – tik pasiūlymai. Lėtinkite, palaukite ir ramiai pravažiuokite.
- Ant žvyro prieš posūkį nurenkite greitį; tai tarsi vaikščiojimas ant marmurų.
Kiekvieną rytą tikrinkite kelių būklę oficialiose svetainėse, po pietų peržiūrėkite dar kartą, jei prognozė žadėjo pokyčius. Žiemą galite susidurti su kelių uždarymu pietryčiuose prie Vík kelioms valandoms – naudokite laiką sriubai ir bandelėms. Laikykite langų plovimo skystį pilną, nes druska ir rūkas gali paversti priekinį stiklą į Monet paveikslą. Nelaikykite sunkvežimių vairuotojų arti – jie gali mėtyti žvyrą, kuris išmuša stiklą. Ir atminkite, kad F-keliai skirti tik 4x4 automobiliams ir tik vasarą, todėl jei kelias pažymėtas F raide, venkite jo, nebent tikrai žinote, ką darote.
Jei vietiniai stato nosį į vėją ir tvirtai laiko duris, kopijuokite juos. Kai prognozuojami stiprūs gūsiai, pastatykite automobilį taip, kad vėjas duris uždangstytų, o ne atplėštų. Jūsų pečiai – ir durų vyriai – jums padėkos.
Svarbiausi žiedinio kelio pažiba: žiūrėti, stabdyti, kvėpuoti
Žiedinis kelias – tai scenų vėrinys. Pradedate vakarų pusėje, važiuojate Pietų pakrante, kaukiate į Rytų fjordus, lenkiate į šiaurę pro lavos laukus ir žvejybos miestelius, o paskui slenkate tyliai vakaruose. Nėra netinkamų sustojimų, yra tik skirtingos nuotaikos. Pietuose nuo Reikjaviko kriokliai meta savo plaukus per bazalto skardžius, o Atlanto vandenynas ritmiškai trankosi į juodą smėlį. Oras kvepia švariai, su mineraliniu gaivalu, lyg šaltas vanduo metaliniame puodelyje.
Kelinės link rytų pataikote į didžiąją ledynų šalį. Ledas blizga lyg sustojusi banga. Jei yra viena vieta, kur reikia sulėtinti tempą, tai apsaugotos Vatnajökull nacionalinio parko teritorijos, kur ledynai susilieja su ugnikalnių lygumomis ir tyla turi tekstūrą. Geru oru stovėsite vietoje ilgiau nei planavote, tiesiog stebėdami šviesos pokyčius ant ledo.
Rytų fjordai – tai įlankų ir lengvų vingiuotumų mazgas. Miesteliai jaučiasi užuovėjoje, bet atviri jūrai. Pasistenkite skirti popietę be skubėjimo posūkiams. Apsvarstykite išvyką į Seydisfjordur, gražią mėlynos vandens įlanką, apsuptą sluoksniuotų skardžių. Kai migla apkabina šlaitus, miestelis atrodo kaip akvarelės piešinys. Kai dangus išsivalo, viskas tampa ryškiais kampais ir bažnyčios smailėmis.
Toliau šiaurėje žemė tampa lava ir legenda. Važiuokite iki Goðafoss, „dievo krioklio“, kur upė plečiasi ir leidžiasi sklandžiu, dosniu lanku. Nors tai ne aukščiausias krioklys, tačiau jaučiate jo galingą ir nuolatinę jėgą krūtinėje, panašiai kaip didelis būgnas mažame kambaryje. Purvas šviečia akmenų ir pušų kvapu, jei esate pakankamai arti.
Vakarų ir pietvakarių kryptimi maršrutas susilpnėja. Ilgi tiltai primena siūlus per sidabrinį vandenį. Keliu dalinsitės su sunkvežimiais, kemperiais ir vietiniais – darbuotojais pikapuose. Tai įprasta, bet tuo pačiu ir gražu. Jei norite sužinoti kelio istoriją ir kaip jis sujungė šalį, skaitykite apie Islandijos Žiedinį kelią – apie mastą ir istoriją.
Jei gaudote šiaurės pašvaistę, jau žinote, kad svarbiausias įrankis yra kantrybė. Pastatykite automobilį tamsoje, išjunkite tolimąsias šviesas ir leiskite akims priprasti. Pirmasis blyksnis atrodo kaip drovi uždanga, beveik nematoma. Tada ji juda. Kartais taip ir nepasirodo, ir tai gerai; žvaigždės čia suteikia kitokį spektaklį. Vasara sėdėsite vidurnaktį šviesoje, primenančioje 15 valandą, valgysite sumuštinį ant variklio gaubto, nes oras toks malonus ir nenorite dar grįžti į automobilį.
Vienas paskutinis, vietinis patarimas: palikite savo dienotvarkėje lankstų „papildomą sustojimą“ – vietą, kurią pakeisite, jei staiga pasikeis oras. Jei lietus užklumpa prie skardžio, leiskitės į vidurinius šalies rajonus į muziejų, baseiną ar karštą kubilą. Jei staiga dangus atsivėrė, apdovanokite save išvyka į pakelės apžvalgos aikštelę. Žiedinis kelias atiduoda jūsų spontaniškumą mažomis sėkmės dalimis, kurios primena, kad atradote kažką, skirto tik jums.
