Cik Lielu Summu Fox Automašīnu Nomas Uzņēmums Bloķē Jūsu Kartē?

Drošības depozīti reti ir kāda iecienītākā ceļojumu tēma, tomēr tie ir tāds kluss sviras punkts, kas var padarīt ceļojumu raitu vai nevajadzīgi stresainu. Fox Rent A Car, tāpat kā lielākā daļa uzņēmumu, uz jūsu kartes uzliek pagaidu autorizāciju. Cik daudz, kāpēc un kad tā pazūd, ir atkarīgs no vairākiem mainīgiem faktoriem – maksājuma veida, atrašanās vietas, papildus pakalpojumiem un laika. Zemāk mēs pārtulkojam smalko tekstu vienkāršā angļu valodā un parādām praktiskus veidus, kā turēšanu padarīt mērenu.

Kā darbojas kartes turēšana Fox (autorizācija pret depozītu)

Paņemot mašīnu, Fox uz jūsu kartes uzliek pagaidu bloķējumu (saukts arī par pre-autorizāciju). Domājiet par to kā par žogu, nevis maksājumu: līdzekļi tiek rezervēti, lai garantētu jūsu nomu. Ja izmantojat kredītkarti, tas samazina jūsu pieejamo kredītu; ja debetkarti, tas samazina pieejamo skaidru naudu, līdz turēšana tiek atbrīvota. Noma tiek apmaksāta atsevišķi beigās – divas dažādas darbības, divi dažādi datumi jūsu izrakstā.

Kāpēc vispār kaut ko tur? Jo noma ir bundžā nezināmo. Degvielas līmenis, iespējamas maksas par ceļu, papildus nobrauktie kilometri, kavēta stāvvietas soda kvīts, neliels šķembu bojājums priekšējā vējstiklā, ko neviens nepamanīja krēslā. Turēšana ir spilvens, kas sedz šos “kas ja” brīžus, kamēr esat ceļā. Tā nav soda nauda; tā ir vienkārši ķīla, kas parasti tiek atgriezta neskarta.

Šeit ir daļa, kas cilvēkus mulsina: summa nav viena universāla. Tā mainās atkarībā no atrašanās vietas, kartes veida, rezervācijas kanāla, automašīnas klases, vadītāja vecuma un pat gada laika. Lidostas nomas punkti var prasīt nedaudz vairāk nekā pilsētas filiāles. Debetkartes parasti tiek pakļautas augstākām turēšanām un stingrākiem noteikumiem nekā kredītkartes. Starptautiskajiem nomniekiem var būt cita aizsardzības josla nekā ASV iedzīvotājiem. Ja tas šķiet neskaidri, tā arī ir – jo riska profils mainās gadījuma no gadījuma.

Ja plānojat ilgāku braucienu pa štatiem, ir noderīgi aprēķināt pamata nomas maksu un pievienot tam rezervi. Kā noteikumu – kredītkartes turēšana bieži ir dažus simtus dolāru virs aprēķinātās nomas summas, savukārt debetkaršu turēšana var būt augstāka. Galvenais secinājums: ņemiet līdzi karti ar pietiekamu atlikumu un neplānojiet šo naudu viesnīcām vai vakariņām, kamēr neesat atdevis atslēgas.

Agrīna rezervācija un šo mehānismu izpratne ir ļoti svarīga. Ja salīdzināt cenas vai automašīnu klases dažādās pilsētās, ir vērts apskatīt plašākas iespējas – īpaši, ja pēdējā brīdī meklējat auto nomu Amerikas Savienotajās Valstīs ar pietiekamu kredīta pieejamību turēšanai.

Tipiskās turēšanas summas un kas tās ietekmē

Jautājums – cik daudz Fox patiesībā tur? Gaidiet mainīgu mērķi, sastāvošu no trim daļām: jūsu aprēķināto nomas maksu (ieskaitot nodokļus), drošības rezervi un iepriekš izvēlētiem papildus pakalpojumiem. Daudzās lidostu vietās rezervju apjoms kredītkartēm parasti svārstās no dažiem simtiem dolāru. Debetkartēm tā var būt augstāka, dažreiz ievērojami. Tas izklausās neskaidri, bet tā ir godīga atbilde – politikas mainās, bankas uzvedas atšķirīgi, un svarīgi ir vietējie noteikumi.

Atrašanās vieta ir liels faktors. Auto saņemšana galvenajā mezglā, piemēram, Losandželosas starptautiskajā lidostā (LAX), var nozīmēt atšķirīgu turēšanu nekā priekšpilsētas filiālē, jo lidostas nomas biežāk ir vienvirziena braucieniem un mainīgiem nobraukumiem. Arī automašīnas veids ir svarīgs: augstas klases apvidus vai elektriskie transportlīdzekļi parasti prasa lielāku rezervi nekā kompakti. Jaunie vadītāji, papildu vadītāji un trešo personu apdrošināšana arī var palielināt summu.

Maksājuma veids ir otrais svarīgs faktors. Kredītkartes ir veidotas autorizācijām; bankas tās gaida un parasti ātri atbrīvo pēc līguma slēgšanas. Debetkartes darbojas kā skaidra nauda – līdzekļi tiek momentā bloķēti no jūsu bilances, un to atbrīvošana var aizņemt ilgāku laiku. Ja jūsu ceļojuma budžets ir ierobežots, šī atšķirība var noteikt, vai brīvdiena būs bezrūpīga vai stresa pilna, skaitot katru dolāru vakariņu laikā.

Ja Losandželosa ir jūsu galamērķis un vēlaties salīdzināt automašīnu klases un piegādātājus lidostas tuvumā, ir ērti iepriekš noskaidrot cenas auto nomai Losandželosas starptautiskajā lidostā. Zināt pamata cenu palīdz prātā pievienot reālistisku rezervi un izvairīties no pārsteigumiem pie letes.

Kā samazināt turēšanu bez stresa

Nav burvju frāzes, kas liktu turēšanai pazust, bet ir praktiskas darbības, kas to samazina līdz saprātīgām robežām. Jums nav nepieciešamas iekšējās saites vai 20 soļu plāns – tikai daži gudri lēmumi pirms stāšanās pie letes.

• Izmantojiet kredītkarti, ja iespējams. Kredītlīnija var absorbēt rezervi ar mazāku ikdienas ietekmi nekā debetkarte, kas ņem līdzekļus no jūsu konta.
• Piemērojiet automašīnas izmēru. Līdz galam pavasarīga kabrioleta izskats izskatās lieliski, bet kompakts vai vidēja lieluma modelis parasti ir saistīts ar mazāku turēšanu. Ja pie letes piedāvā uzlabojumu, vispirms pajautājiet par atšķirību autorizācijā.
• Samaziniet papildu opcijas. GPS, iepriekš apmaksāta degviela, nodevu paketes un aizsardzības komplekti var palielināt autorizāciju. Pievienojiet tikai to, ko patiešām izmantosiet.
• Ņemiet līdzi pareizos dokumentus. Atpakaļlidojuma maršruta plānu, vadītāja apliecību un kartes nosaukumam atbilstošu vārdu, kā arī apdrošināšanas apliecinājumu (ja atteiksieties no apdrošināšanas), kas var vienkāršot apstiprināšanu un izvairīties no “tikai gadījumā” rezervēm.
• Iepriekš filmējiet esošos bojājumus. 60 sekunžu apgaitas video novērš strīdus par skrāpējumiem vēlāk. Tas nemaina turēšanu šodien, bet samazina izmaiņu iespējamību rīt.

Vēl kāds pads

Maršruta plānošana. Ja jūs nolaižaties LAX un tieši dodaties uz mākslas un skatu vietām, kompaktais auto padara stāvēšanu ērtāku The Getty Center un parasti notur autorizāciju zemāku. Jūs joprojām saņemsiet to sajūtu - tīru gaisu terasē, pilsētu zemāk izkārtojušos kā shēmas dēli krēslā -, bez maksas par papildu metālu, kas jums nav vajadzīgs.

Un par laiku – ja iespējams, paņemiet auto agrā rītā. Ja kartē rodas problēmas, jums būs darba laiks viņas mierīgi atrisināt, nevis sacensties ar pulksteni tieši pirms darba dienas beigām. Šis maziņš laika spilvens ir arī sava veida ceļojumu apdrošināšana.

Kad turēšana tiek atbrīvota – laiks un kā to paātrināt

Turēšana pazūd divās fāzēs: Fox slēdz jūsu līgumu, pēc tam banka pabeidz atbrīvošanu. Lielākā daļa nomas punktu noslēdz līgumu dažu minūšu laikā pēc atgriešanas, ja jūs nododat atslēgas aģentam un saņemat rēķinu bez atlikuma. Pēc tam tas ir bankas ziņā. Dažas bankas atbrīvo kredītresurusu 24-48 stundu laikā, citas prasa vairākas darba dienas. Debetkaršu turēšana var aizņemt ilgāku laiku, īpaši nedēļas nogalēs vai brīvdienās.

Ko varat darīt, lai paātrinātu procesu? Vispirms vienmēr lūdziet gala rēķinu bez parāda. Ja atgriežat auto pēc darba laika izmantojot atgriešanas kasti, nofotografējiet automašīnu, degvielas spidometru un odometru. Saglabājiet bildes līdz turēšana pazūd no jūsu izraksta. Ja turēšana ilgst, zvaniet atbalsta dienestam un norādiet autorizācijas numuru uz rēķina – daudzas bankas var manuāli paātrināt, redzot noslēgto līgumu.

Esiet gatavi, ka daži papildus maksājumi parādās dienu vai divas vēlāk. Maksas, kas iet caur trešo pušu starpniekiem, nemaksātas stāvvietas kvītis vai valsts nodevas, ko sistēma apstrādā nākamajā rītā – šīs var īslaicīgi noturēt turēšanu. Tas nav bieži, bet, ja redzat nelielu atlikumu autorizācijā, tas parasti pazūd, kad šie kavētie maksājumi tiek noregulēti.

Vēlu vakarā atgriežoties? Varat iegriezties Griffith observatorijā, lai baudītu pilsētas siluetu, un pēc tam nodot auto ārpus darba laika joslā. Tas ir pieņemami. Tikai ņemiet vērā, ka no rīta notiek darbinieku apstiprinājums, kas sāk bankas atbrīvošanas pulksteni, nevis brīdis, kad novietojāt auto. Ja jums nauda steidzami jāsaņem, atdodiet auto darba laikā, saņemiet slēgto rēķinu un turiet to pa rokai.

Maksa un papildus pakalpojumi, kas var palielināt jūsu turēšanu

Lielākā daļa turēšanu ir prognozējamas, ja pieturamies pie pamatiem. Taču daži izvēles un pārsteigumi var paaugstināt summu pie auto saņemšanas. Zināšana par tiem ļauj saglabāt kontroli.

• Auto klase. Premium, luksusa un lieli apvidus auto parasti prasa lielākas rezerves nekā ekonomiskās vai kompakto klases modeļi.
• Maksājuma veids. Debetkartes bieži izraisa papildu prasības un augstāku turēšanu. Dažas vietas prasa atpakaļceļa lidojumu, komunālo maksājumu rēķinu vai dzīvesvietas pierādījumu.
• Jauns vadītājs/papildu vadītājs. Tie palielina maksu un potenciālo risku, tāpēc autorizācija var palielināties.
• Aizsardzības komplekti. Papildu apdrošināšana un premium ceļa palīdzība palielina līguma paredzamo vērtību.
• Vienvirziena nomas un ilgāki braucieni. Vairāk nobrauktu kilometru un mazāk prognozējams atdošanas laiks palielina rezerves summu.
• Elektriskie auto un degvielas veidi. Elektriskais auto, kas atdots ar zemu uzlādes līmeni, var radīt uzlādes maksas; dīzeļdegvielas nepareiza uzpilde ir reta, bet dārga.
• Nodevas un sodsoda kvītis. Transponderi, nodevas pēc numura vai stāvvietas soda kvītis var parādīties pēc atdošanas, tāpēc neliela daļa turēšanas var īslaicīgi palikt aktīva.

Ja plānojat dienu pie pludmales noslēgumu, atcerieties, ka satiksme atpakaļ no krasta var pārvērst cerīgo 30 minūšu sprintu par 70 minūšu rāpošanu. Turēšana neņem vērā jūsu ierašanās laiku, bet vēlas auto nodošanu laikā, jo kavējums var pievienot papildu nomas stundu vai dienu. Plānojiet papildu laiku pēdējai apstāšanās vietai – piemēram, īsai pastaigai Santa Monica piestātnē – un ieplānojiet tā, lai paspētu pie letes apkalpošanas laikā.

No lidostas uz pilsētu un atpakaļ – tas viss saplūst, kad saule ir zemu un auto smaržo pēc sauļošanās līdzekļa un kafijas. Bet autorizācija fonā joprojām ir ieraksts grāmatvedības žurnālā. Turiet to vienkārši: izvēlieties vajadzīgo auto, atteikties no nevajadzīgā un atdodiet to ar pilnu bāku un tīru vējstiklu. Jūsu nākotnes es jums pateiksies.

Reālas situācijas, skaitļi un ātra matemātika

Pārvēršam koncepciju konkrētā matemātikā, lai jūs redzētu, kā turēšana var izskatīties praksē. Šie ir piemēru diapazoni, nevis solījumi – bet tie palīdzēs saprātīgi novērtēt kartes limitu pirms ceļojuma.

Situācija A: nedēļas nogales kompaktais ar kredītkarti. Pamata nomas maksa: 150 USD. Nodokļi un maksas: 60 USD. Aptuvenais kopējais: 210 USD. Fox pievieno rezervi degvielas svārstībām un incidentiem. Pieņemot vidēju rezervi, jūsu turēšana var būt no 300 līdz 500 USD kopējā autorizācija. Jūs braucat, atgriežaties laikā ar pilnu bāku, un gala rēķins ir 210 USD. Pārējā autorizācija tiek atbrīvota, kad banka saņem līguma slēgšanas signālu.

Situācija B: piecu dienu vidēja izmēra auto ar debetkarti lidostā. Pamata nomas maksa: 280 USD. Nodokļi un maksas: 90 USD. Aptuvenais kopējais: 370 USD. Debetkaršu politika bieži pieprasa lielāku rezervi. Ja vieta nosaka lielāku rezervi, autorizācija var būt ap 500 līdz 800 USD. Tas šķiet dramatiski, jo tā ir jūsu nauda, nevis kredīts. Atdodiet auto tīru un uzpildītu, galīgā maksa tiek piemērota, un banka atbrīvo atlikumu pēc dažām darba dienām.

Situācija C: premium SUV plus iepriekš apmaksāta degviela un otrais vadītājs. Pamata nomas maksa: 420 USD. Nodokļi un maksas: 110 USD. Otrais vadītājs un iepriekš apmaksāta degviela: 110 USD. Aptuvenais kopējais: 640 USD. Premium automašīnas un papildinājumi palielina rezervi, tāpēc autorizācija var būt ap 800 līdz 1 100 USD. Ja izmantojāt kredītkarti, dienas gaitā tas nav tik jūtams; debetkarte bloķē vairāk skaidras naudas, kas ceļojuma vidū var būt neērti.

Situācija D: elektriskais auto uz nedēļu ar ātrās uzlādes maksām. Pamata nomas maksa: 390 USD. Nodokļi/maksas: 120 USD. Aptuvenais kopējais: 510 USD. Dažas elektrisko auto nomas iekļauj maksu par kWh vai uzlādes līmeņa atjaunošanu, ja auto atdots ar zemu uzlādes līmeni. Konservatīva rezerve to paredz. Ja pie letes autorizē, piemēram, 800 USD, tas nav spriedums – tā ir drošības rezerves pret enerģijas un citiem incidentu maksājumiem, kas tiek atrisināti vēlāk.

Šie mentālie modeļi palīdz arī saplānot maršrutus. LAX gar piekrasti ir klasisks piemērs – logi vaļā, jūras gaisa aromāts, pēcpusdienas vējš vēdina karti jūsu klēpī. Kad izbraucat uz Pacific Coast Highway, tā ir bezmaksas prieka sajūta. Bet, ja virsū saliekat maksas papildinājumus un lielākus auto, jūsu turēšana palielināsies attiecīgi. Izvēlieties mērenu auto un ietaupīto naudu iztērējiet zivju tačos un moteļos ar košāku saullēktu.

Runājot par jautājumu"kur sākt?"– bieži vien vieglāk ir saņemt auto netālu no jūsu lidojuma. Ja lidojat uz LAX, salīdziniet iespējas, pēc tam izbrauciet ar vieglu, efektīvu maršrutu. Varat kustēties no termināļa uz pilsētas centru, novietot auto un pastaigāties kādā skaistā vietā pirms pēcpusdienas pūļa. Piemēram, nosēžaties, paņemiet auto un pakāpeniski iepazīstiet pilsētu ar mierīgu stundu apskatu un pēc tam apmeklējiet muzeju. Vēlāk viegli šķērsojiet pilsētu un atdodiet auto ar pilnu bāku. Jūsu kartes skaitļi jums pateiksies par sakopto apli.

Viens pēdējais praktisks ieradums: fotogrāfējiet mašīnu pie saņemšanas un nodošanas. Riepas, stūri, vējstikls, jumts, degvielas bākas līmenis. Nevis tāpēc, ka kāds jums vēlētos pāri darīt – bet tāpēc, ka gaismas apstākļi mainās, un vēlāks skrāpējums var izskatīties, it kā būtu bijis tur visu laiku vai parādījās tikai piecas minūtes pirms. Fotogrāfijas un nulles atlikuma kvīts ir ceļojumu ekvivalents zobu diegošanai. Garlaicīgi tagad, glābjoši vēlāk.

Ja nekad iepriekš neesat nomājis auto lidostā, ir lietderīgi iepazīties ar teritoriju. Pat tik vienkārši kā zināt, kur atrodas jūsu terminālis attiecībā pret šoseju, var nomierināt pirmās piecpadsmit minūtes pie stūres. Un neaizmirstiet – Fox gaidīs to pašu karti, ar kuru veicāt rezervāciju, jūsu vārdā un ar pietiekamu līdzekļu rezervi. Jautājumi? Pajautājiet aģentam pirms pieņemat atslēgas; ir vieglāk koriģēt plānu pirms autorizācija tiek veikta nekā pēc tam.

@ Zara Ramzon